西安加速度計(jì)傳感器的種類很多，對應(yīng)的應(yīng)用場景也很多，本文所了解的是加速度傳感器的應(yīng)用。 現(xiàn)在，加速度計(jì)廣泛應(yīng)用于游戲控制、手柄震動(dòng)和晃動(dòng)、汽車剎車...
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西安加速度計(jì)為應(yīng)用選擇最合適的加速度計(jì)可能并不容易，因?yàn)閬碜圆煌圃焐痰臄?shù)據(jù)手冊可能大相徑庭，讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標(biāo)是什么。在本文第二部...
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西安傾角傳感器又名水平傳感器、水平儀、傾角儀，是角度傳感器的一種，是運(yùn)用慣性原理的一種加速度傳感器，可以通過檢測使用環(huán)境中的傾斜角度判斷設(shè)備的傾斜...
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西安???傾角傳感器是一種用于測量物體相對平面傾斜角度的儀器。傾角傳感器又稱作傾角儀、傾斜儀、測斜儀、水平儀、傾角計(jì)，經(jīng)常用于物體的水平角度變化的精...
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陀螺儀傳感器告訴你哪些傳感器都是在無人機(jī)中有使用的傳感器在生活中的常見性還是很高的，無人機(jī)的使用現(xiàn)在也不少，在無人機(jī)中也有著很多的傳感器使用，下面...
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陀螺儀傳感器導(dǎo)彈能跨越千里準(zhǔn)確地?fù)糁心繕?biāo)，一定要有一系列感知位置和姿態(tài)的傳感器，其中角運(yùn)動(dòng)檢測裝置陀螺儀是必須具備的，雖然目前光纖陀螺儀，激光陀螺儀...
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日前，高德地圖官方微信公眾號發(fā)布消息稱：‘高德地圖下一代導(dǎo)航來啦’。據(jù)悉，此次高德地圖的升級主要是應(yīng)用北斗系統(tǒng)亞米級的高精度定位，從而在某些復(fù)雜路況...
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無人飛機(jī)的姿勢解算一般范圍二種優(yōu)化算法，一種是IMU，另外一種是被各種各樣無人飛機(jī)普遍采用的AHRS，比如大家都知道的APM，pixhawk，DJI的naza，也有密名的開源系...
【查看詳情】簡單來說，卡爾曼濾波器是一個(gè)“optimal recursive data processing algorithm（最優(yōu)化自回歸數(shù)據(jù)處理算法）”。對于解決很大部...
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2015年11月4日， Colibrys CEO Patrick Gougeon先生在慕尼黑AIRTEC 2015（第10屆國際航空航天供應(yīng)博覽會(huì)）發(fā)表了其關(guān)于高端MEMS...
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